（本网讯 记者张培报道）6月10日，晋济高速公路路面一标率先开始沥青路面柔性基层试铺装。此次试铺从下午16时30分开始，至18时30分结束，拌和沥青混合料400吨，铺装厚度12公分，长度140米。通过试铺，工程技术人员将对拌和、运输、摊铺和碾压各道工序进行观测，在验证标准级配、油石比含量，确定最佳机械设备和人员组合，优化碾压工艺等方面收集分析实践数据，为全面展开施工提供科学指导。

    为适应晋济高速公路特重交通运煤通道的特殊情况，路面结构经过多次优化。沥青碎石基层在路面结构层中处于重要层位，主要承受由沥青面层传来的车辆荷载的垂向力，并扩散到下面的土基中。晋济高速公路采用ATB-25沥青碎石柔性基层，并在沥青中掺加改性剂，以防止车辙和反射裂缝，对减缓路面病害出现，延长路面使用寿命具有重要作用。

    目前，路面一标已经完成水稳层铺装总量的70%，路面二标完成水稳层铺装总量的50%，沥青路面的施工条件已经具备。6月18日，路面二标也将开始沥青路面铺装。